2026 DGS Uçak Elektrik-Elektronik Taban Puanları ve Kontenjanları

Yazar: Sorumatik Güncelleme: 27 Temmuz 2026 4 dk okuma

4 yıllık bölümler taban puanları sıralamaları

Uçak Elektrik-Elektronik DGS taban puanları, son yerleştirme sonuçlarını bölüm odağında görmek isteyen adaylar için düzenli bir veri zemini oluşturur. Aşağıdaki içerik, kaynak tabloda bulunan puan ve kontenjan alanlarını yorumlar; bulunmayan başarı sırası gibi alanlar için tahmin üretmez.

DGS tercihlerinde program adı benzer görünse bile fakülte, üniversite ve kontenjan yapısı farklılaşabilir. Bu nedenle Uçak Elektrik-Elektronik seçenekleri incelenirken her satır kendi üniversite ve program koşuluyla birlikte değerlendirilmelidir.

DGS Uçak Elektrik-Elektronik 2025 verilerinin özeti

2025 verilerinde DGS Uçak Elektrik-Elektronik için 2 program kaydı ve 1 farklı üniversite yer alıyor. Aynı bölüm adı altında fakülte, öğretim biçimi veya üniversite farkı bulunabileceği için satırlar tek tek okunmalıdır.
Son yıl kayıtlarında taban puanı oluşan 2 program ve taban puanı oluşmayan 0 program görülüyor. Taban puanı oluşmayan satırlar için puan uydurulmaz; kontenjan ve yerleşen alanları mevcut durumun sınırlarını gösterir.
2025 satırları toplandığında genel kontenjan 3, yerleşen sayısı 3 olarak hesaplanıyor. Bu toplam bölümün genel kapasite görünümünü anlatır; tek tek üniversitelerde doluluk farklı olabilir.
Taban puanı oluşan programlarda değerler 247,23997 ile 293,31812 arasında değişiyor; medyan taban puan 270,27904. Bu aralık adayın bölüm genelindeki puan dağılımını görmesine yardım eder.
En büyük puan alanında değerler 258,76758 ile 293,31812 arasında; medyan en büyük puan 276,04285. Bu gösterge, ilgili satıra yerleşen adaylar içindeki üst puan sınırını okumak için kullanılır.

DGS Uçak Elektrik-Elektronik taban puanları ve kontenjanları

DGS Uçak Elektrik-Elektronik 2025, 2024, 2023, 2022 taban puanları ve kontenjanları

Puan TürüSAY

Eğitim Süresi4 Yıl

En Yüksek Taban Puan293,31812

En Düşük Taban Puan247,23997

En Küçük Taban Başarı Sırası258,76758

En Büyük Taban Başarı Sırası293,31812

Not: 2026 başarı sıraları YÖK Atlas verilerine göre güncellenmiştir.

Üniversite Adı	Bölüm	Puan Türü	Yıl	Kont.	Yer.	Taban Puan	Başarı Sırası
ATILIM ÜNİVERSİTESİ (ANKARA) Sivil Havacılık Yüksekokulu	Uçak Elektrik ve Elektroniği (İngilizce) (Burslu)	SAY	2025	1	1	293,31812	293,31812
			2024	1	1	294,2231	294,2231
			2023	1	1	293,707	293,707
			2022	1	1	288,29053	288,29053
ATILIM ÜNİVERSİTESİ (ANKARA) Sivil Havacılık Yüksekokulu	Uçak Elektrik ve Elektroniği (İngilizce) (%25 İndirimli)	SAY	2025	2	2	247,23997	258,76758
			2024	2	2	245,69301	248,54824
			2023	2	2	251,34288	281,12198
			2022	2	2	257,58402	270,15844

DGS tablosu nasıl yorumlanmalı?

Taban puanı oluşmamış bir DGS satırı, sonraki yıl herkesin yerleşeceği anlamına gelmez. Kontenjan, aday sayısı ve tercih davranışı değiştiğinde tablonun görünümü de değişebilir.
Aynı Uçak Elektrik-Elektronik adı altında farklı üniversiteler ve fakülte adları yer alabildiğinden doğrudan yalnız puan karşılaştırması yapmak yanıltıcı olabilir. Programın şehir, fakülte ve kılavuz koşulları ayrıca kontrol edilmelidir.
DGS Uçak Elektrik-Elektronik tablosunda taban puan, ilgili programa yerleşen son adayın puanını gösterir. En büyük puan ise aynı satırdaki yerleşenler arasında görülen en yüksek puanı ifade eder; bu iki alan aynı anlama gelmez.
Kontenjan ve yerleşen değerleri Uçak Elektrik-Elektronik programlarının doluluk görünümünü anlamaya yardım eder. Yerleşen sayısı kontenjandan düşükse ilgili yıl için programın tamamen dolmadığı görülebilir; bu durum gelecek yılın kesin sonucu sayılmamalıdır.

Yıllara göre puan ve kontenjan değişimi

2025 ile 2024 arasında aynı program kimliğiyle karşılaştırılabilen 2 satırda medyan taban puan farkı +0,32099 olarak hesaplandı. Bu fark bölüm genelindeki orta hareketi gösterir; tek bir üniversite satırının değişimi farklı olabilir.

Uçak Elektrik-Elektronik DGS tercihinde puan aralığı kadar kontenjanın kaç kişi olduğu da önemlidir. Düşük kontenjanlı programlarda küçük aday hareketleri taban puanı daha görünür biçimde değiştirebilir. Boş kalan DGS değerlerini tahminle tamamlamamak, Uçak Elektrik-Elektronik rehberinin yalnız doğrulanmış geçmiş sonuçlara dayanmasını sağlar. DGS Uçak Elektrik-Elektronik tercihlerinde kontenjanı küçük olan satırlar, aday tercihindeki sınırlı değişimlerden daha hızlı etkilenebilir. Uçak Elektrik-Elektronik için aynı görünen program adları farklı fakülte veya üniversite koşullarıyla ayrılabileceği için satır ayrıntısı dikkatle okunmalıdır. Güncel tercih döneminde Uçak Elektrik-Elektronik için son karar verilmeden önce program kodu ve kontenjan bilgisi resmî kılavuzdan yeniden kontrol edilmelidir. Taban puan ve en büyük puan birlikte incelendiğinde Uçak Elektrik-Elektronik programına yerleşen adayların puan aralığı daha anlaşılır hale gelir. DGS puan türü uyumu sağlanmadan Uçak Elektrik-Elektronik satırlarını karşılaştırmak doğru olmaz; aday kendi puan türüne uygun seçenekleri ayırmalıdır. Boş kalan DGS değerlerini tahminle tamamlamamak, Uçak Elektrik-Elektronik rehberinin yalnız doğrulanmış geçmiş sonuçlara dayanmasını sağlar.

Sık sorulan sorular

DGS Uçak Elektrik-Elektronik taban puanları hangi yılı gösteriyor?

Bu sayfada rehber yılı 2026, en güncel yerleştirme verisi ise 2025 olarak kullanılır. Tabloda önceki yıllar da yer aldığı için adaylar kontenjan, yerleşen, taban puan ve en büyük puan alanlarını birlikte karşılaştırabilir.

DGS Uçak Elektrik-Elektronik taban puan aralığı nedir?

2025 kayıtlarında DGS Uçak Elektrik-Elektronik taban puan aralığı 247,23997 ile 293,31812 arasında; medyan değer 270,27904. Bu aralık bölüm genelindeki geçmiş sonucu özetler, kesin yerleşme eşiği değildir.

DGS Uçak Elektrik-Elektronik en büyük puan ne anlama gelir?

En büyük puan aralığı 258,76758 ile 293,31812 arasında ve medyan en büyük puan 276,04285. Bu alan programa yerleşen adaylar içindeki üst puan sınırını gösterir.