Çözemediğin YKS, LGS ve KPSS sorularının fotoğrafını çek, adım adım çözümü anında cebine gelsin!
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği DGS taban puanları, son yerleştirme sonuçlarını bölüm odağında görmek isteyen adaylar için düzenli bir veri zemini oluşturur. Aşağıdaki içerik, kaynak tabloda bulunan puan ve kontenjan alanlarını yorumlar; bulunmayan başarı sırası gibi alanlar için tahmin üretmez.
DGS tercihlerinde program adı benzer görünse bile fakülte, üniversite ve kontenjan yapısı farklılaşabilir. Bu nedenle Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği seçenekleri incelenirken her satır kendi üniversite ve program koşuluyla birlikte değerlendirilmelidir.
DGS Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği 2025 verilerinin özeti
- 2025 verilerinde DGS Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği için 12 program kaydı ve 8 farklı üniversite yer alıyor. Aynı bölüm adı altında fakülte, öğretim biçimi veya üniversite farkı bulunabileceği için satırlar tek tek okunmalıdır.
- Son yıl kayıtlarında taban puanı oluşan 12 program ve taban puanı oluşmayan 0 program görülüyor. Taban puanı oluşmayan satırlar için puan uydurulmaz; kontenjan ve yerleşen alanları mevcut durumun sınırlarını gösterir.
- 2025 satırları toplandığında genel kontenjan 19, yerleşen sayısı 19 olarak hesaplanıyor. Bu toplam bölümün genel kapasite görünümünü anlatır; tek tek üniversitelerde doluluk farklı olabilir.
- Taban puanı oluşan programlarda değerler 253,03234 ile 340,56546 arasında değişiyor; medyan taban puan 292,51051. Bu aralık adayın bölüm genelindeki puan dağılımını görmesine yardım eder.
- En büyük puan alanında değerler 260,44394 ile 340,56546 arasında; medyan en büyük puan 293,73104. Bu gösterge, ilgili satıra yerleşen adaylar içindeki üst puan sınırını okumak için kullanılır.
DGS Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği taban puanları ve kontenjanları
DGS Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği 2025, 2024, 2023, 2022 taban puanları ve kontenjanları
| Üniversite Adı | Bölüm | Puan Türü | Yıl | Kont. | Yer. | Taban Puan | Başarı Sırası |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | SAY | 2025 | 1 | 1 | 340,56546 | 340,56546 |
| 2024 | 1 | 1 | 315,53085 | 315,53085 | |||
| 2023 | 1 | 1 | 323,84213 | 323,84213 | |||
| 2022 | 1 | 1 | 306,23608 | 306,23608 | |||
YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | SAY | 2025 | 2 | 2 | 315,99236 | 317,19221 |
| 2024 | 2 | 2 | 310,41888 | 312,24164 | |||
| 2023 | 2 | 2 | 311,56532 | 318,30639 | |||
| 2022 | 5 | 5 | 295,25959 | 319,21741 | |||
PİRİ REİS ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Mühendislik Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Burslu) | SAY | 2025 | 1 | 1 | 308,8612 | 308,8612 |
| 2024 | 1 | 1 | 312,18214 | 312,18214 | |||
| 2023 | 1 | 1 | 315,0494 | 315,0494 | |||
| 2022 | 1 | 1 | 293,38482 | 293,38482 | |||
PİRİ REİS ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Mühendislik Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%50 İndirimli) | SAY | 2025 | 1 | 1 | 303,68845 | 303,68845 |
| 2024 | 1 | 1 | 289,94741 | 289,94741 | |||
| 2023 | 1 | 1 | 296,38126 | 296,38126 | |||
| 2022 | 4 | 4 | 254,42557 | 263,00788 | |||
BANDIRMA ONYEDİ EYLÜL ÜNİVERSİTESİ (BALIKESİR) Denizcilik Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | SAY | 2025 | 2 | 2 | 294,55461 | 307,67256 |
| 2024 | 2 | 2 | 286,13568 | 303,6753 | |||
| 2023 | 2 | 2 | 305,46521 | 306,88453 | |||
| 2022 | 3 | 3 | 287,39224 | 289,25393 | |||
PİRİ REİS ÜNİVERSİTESİ (İSTANBUL) Mühendislik Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Ücretli) | SAY | 2025 | 1 | 1 | 293,40907 | 293,40907 |
| 2024 | 1 | 1 | 273,30437 | 273,30437 | |||
| 2023 | 2 | 2 | 270,358 | 274,71602 | |||
| 2022 | 3 | 3 | 239,12565 | 246,08417 | |||
BURSA TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Denizcilik Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | SAY | 2025 | 2 | 2 | 291,61196 | 294,053 |
| 2024 | 2 | 2 | 300,4641 | 302,36027 | |||
| 2023 | 1 | 1 | 298,52484 | 298,52484 | |||
| 2022 | – | – | — | — | |||
İZMİR KATİP ÇELEBİ ÜNİVERSİTESİ Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | SAY | 2025 | 2 | 2 | 289,53612 | 290,17792 |
| 2024 | – | – | – | – | |||
| 2023 | – | – | – | – | |||
| 2022 | – | – | – | – | |||
KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ (TRABZON) Sürmene Deniz Bilimleri Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | SAY | 2025 | 2 | 2 | 286,18675 | 290,11098 |
| 2024 | 2 | 2 | 286,77729 | 296,04745 | |||
| 2023 | 2 | 2 | 301,57982 | 302,08225 | |||
| 2022 | 5 | 5 | 278,77742 | 291,50196 | |||
İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ İTÜ-KKTC Eğitim Araştırma Yerleşkesi (Gazimağusa) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (%50 İndirimli) | SAY | 2025 | 1 | 1 | 280,0203 | 280,0203 |
| 2024 | 1 | 1 | 256,62185 | 256,62185 | |||
| 2023 | 2 | 2 | 279,96781 | 282,24786 | |||
| 2022 | 1 | 1 | 280,44599 | 280,44599 | |||
İSKENDERUN TEKNİK ÜNİVERSİTESİ (HATAY) Barbaros Hayrettin Gemi İnşaatı ve Denizcilik Fakültesi | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği | SAY | 2025 | 2 | 2 | 278,21536 | 279,17359 |
| 2024 | – | – | – | – | |||
| 2023 | – | – | – | – | |||
| 2022 | – | – | – | – | |||
İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ İTÜ-KKTC Eğitim Araştırma Yerleşkesi (Gazimağusa) | Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği (İngilizce) (Ücretli) | SAY | 2025 | 2 | 2 | 253,03234 | 260,44394 |
| 2024 | 2 | 2 | 256,59119 | 259,41059 | |||
| 2023 | 1 | 1 | 256,63296 | 256,63296 | |||
| 2022 | 1 | 1 | 272,98829 | 272,98829 |
DGS tablosu nasıl yorumlanmalı?
- Yıllar arasında puan değişimi incelenirken yalnız artış veya düşüşe bakmak yerine kontenjan ve yerleşen sayıları da dikkate alınmalıdır. Daha düşük taban puan her zaman daha düşük talep anlamına gelmeyebilir.
- Kontenjan ve yerleşen değerleri Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği programlarının doluluk görünümünü anlamaya yardım eder. Yerleşen sayısı kontenjandan düşükse ilgili yıl için programın tamamen dolmadığı görülebilir; bu durum gelecek yılın kesin sonucu sayılmamalıdır.
- DGS tablolarında başarı sırası alanı bulunmadığı için bu sayfada sıra tahmini yapılmaz. Adayın değerlendirmesi taban puan, en büyük puan, kontenjan ve yerleşen verileri üzerinden yapılmalıdır.
- Geçmiş tablo, tercih listesi kurarken güvenli aralık düşünmeye yardım eder; ancak güncel tercih kılavuzundaki program kodu, özel koşul ve kontenjan bilgileri son kontrol noktası olmalıdır.
Yıllara göre puan ve kontenjan değişimi
2025 ile 2024 arasında aynı program kimliğiyle karşılaştırılabilen 10 satırda medyan taban puan farkı +6,99621 olarak hesaplandı. Bu fark bölüm genelindeki orta hareketi gösterir; tek bir üniversite satırının değişimi farklı olabilir.
Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği tablosundaki en büyük puan alanı, programa giren en yüksek puanı gösterdiği için taban puanın yerine geçmez. Adaylar tercih aralığını belirlerken öncelikle taban puan ve doluluk görünümüne odaklanmalıdır. Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği için aynı görünen program adları farklı fakülte veya üniversite koşullarıyla ayrılabileceği için satır ayrıntısı dikkatle okunmalıdır. DGS puan türü uyumu sağlanmadan Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği satırlarını karşılaştırmak doğru olmaz; aday kendi puan türüne uygun seçenekleri ayırmalıdır. DGS Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği tercihlerinde kontenjanı küçük olan satırlar, aday tercihindeki sınırlı değişimlerden daha hızlı etkilenebilir. Güncel tercih döneminde Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği için son karar verilmeden önce program kodu ve kontenjan bilgisi resmî kılavuzdan yeniden kontrol edilmelidir. Taban puan ve en büyük puan birlikte incelendiğinde Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği programına yerleşen adayların puan aralığı daha anlaşılır hale gelir.
Sık sorulan sorular
DGS Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği taban puanları hangi yılı gösteriyor?
Bu sayfada rehber yılı 2026, en güncel yerleştirme verisi ise 2025 olarak kullanılır. Tabloda önceki yıllar da yer aldığı için adaylar kontenjan, yerleşen, taban puan ve en büyük puan alanlarını birlikte karşılaştırabilir.
DGS Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği taban puan aralığı nedir?
2025 kayıtlarında DGS Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği taban puan aralığı 253,03234 ile 340,56546 arasında; medyan değer 292,51051. Bu aralık bölüm genelindeki geçmiş sonucu özetler, kesin yerleşme eşiği değildir.
DGS Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği en büyük puan ne anlama gelir?
En büyük puan aralığı 260,44394 ile 340,56546 arasında ve medyan en büyük puan 293,73104. Bu alan programa yerleşen adaylar içindeki üst puan sınırını gösterir.
İlgili DGS bölümleri
Bunlar da İlginizi Çekebilir
Tüm DGS Taban Puanları Yazıları →
2026 DGS Zootekni Taban Puanları ve Kontenjanları
DGS Zootekni taban puanı, kontenjan ve yerleşen verilerini güncel karşılaştırmalı tabloyla inceleyin.
2026 DGS Yönetim Bilişim Sistemleri Taban Puanları ve Kontenjanları
2026 DGS Yönetim Bilişim Sistemleri taban puanları, kontenjan, yerleşen ve en büyük puan verilerini inceleyin.
2026 DGS Yiyecek ve İçecek İşletmeciliği Taban Puanları ve Kontenjanları
2026 DGS Yiyecek ve İçecek İşletmeciliği taban puanları, kontenjan, yerleşen ve en büyük puan verilerini inceleyin.
2026 DGS Yerel Yönetimler Taban Puanları ve Kontenjanları
2026 DGS Yerel Yönetimler taban puanları, kontenjan, yerleşen ve en büyük puan verilerini inceleyin.
2026 DGS Yeni Medya ve İletişim Taban Puanları ve Kontenjanları
2026 DGS Yeni Medya ve İletişim taban puanları, kontenjan, yerleşen ve en büyük puan verilerini inceleyin.
2026 DGS Yeni Medya Taban Puanları ve Kontenjanları
DGS Yeni Medya taban puanı, kontenjan ve yerleşen verilerini güncel karşılaştırmalı tabloyla inceleyin.
Yorumları Göster (0) Yorum Yaz / İncele ▾
"2026 DGS Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Taban Puanları ve Kontenjanları" için henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yazın!