2026 Uçak Elektrik ve Elektroniği Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları
Ücretsiz! Soru Cevap Uygulamamızı kullandın mı? Ziyaret Etmek için Hemen ---> Tıklayınız
Uçak Elektrik ve Elektroniği taban puanları ve başarı sıralamaları, tercih seçeneklerini aynı ölçekte karşılaştırmak isteyen adaylar için temel veri çerçevesini oluşturur. Bu rehberde 2025 kayıtları; program kapsamı, puan türü, kontenjan, yerleşen, taban puan ve başarı sırası alanları birlikte ele alınarak tablonun ne anlattığı açıklanır.
2026 tercih döneminde Uçak Elektrik ve Elektroniği araştırırken yalnız tek bir taban puana odaklanmak yanıltıcı olabilir. Üniversite, program koşulu ve kontenjan yapısı satırlar arasında değişebildiği için SAY verilerini başarı sırasıyla beraber okumak, seçenekleri daha tutarlı bir biçimde karşılaştırmaya yardımcı olur.
Uçak Elektrik ve Elektroniği 2025 verilerinin özeti
- 2025 verilerinde Uçak Elektrik ve Elektroniği için 2 program kaydı ve 1 farklı üniversite yer alıyor. Bu sayılar tablonun kapsamını gösterir; aynı üniversitede burs, dil veya program koşulu değişen birden fazla satır bulunabileceği için program sayısı ile üniversite sayısı aynı anlamı taşımaz.
- Son yıl kayıtlarında taban puanı oluşan 2 program ve taban puanı oluşmayan 0 program görülüyor. Taban puanı bulunmayan satırlar veri yokmuş gibi göz ardı edilmemeli; kontenjan, yerleşen ve program koşullarıyla beraber okunarak o satırın yerleştirme görünümü anlaşılmalıdır.
- Tablodaki son yıl değerleri toplandığında kontenjan 28, yerleşen ise 30 olarak hesaplanıyor. Bu toplamlar genel ölçeği anlatır; ek kontenjan türleri veya satıra özgü gösterimler bulunabileceğinden tek başına doluluk oranı ya da gelecek dönem sonucu olarak yorumlanmamalıdır.
- Taban puanı oluşan programlarda değerler 259,02141 ile 432,60643 arasında değişiyor; hesaplanan medyan 345,81392. Medyan, sıralanmış değerlerin orta noktasını özetler ve uç değerlerin etkisini azaltır, ancak belirli bir üniversite veya program için hedef puan olarak görülmemelidir.
Uçak Elektrik ve Elektroniği taban puanları ve başarı sıralamaları
| Üniversite Adı | Bölüm | Puan Türü | Yıl | Kont. | Yer. | Taban Puanı | Başarı Sırası |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATILIM ÜNİVERSİTESİ Sivil Havacılık Yüksekokulu (ANKARA) (Vakıf ) | Uçak Elektrik ve Elektroniği (İngilizce) (Burslu) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 3 3 3 4 | 5 5 5 4 | 432,60643 416,61749 426,36795 407,09033 | 62.760 66.082 80.925 98.309 |
| ATILIM ÜNİVERSİTESİ Sivil Havacılık Yüksekokulu (ANKARA) (Vakıf ) | Uçak Elektrik ve Elektroniği (İngilizce) (%25 İndirimli) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 25 25 25 25 | 25 25 25 25 | 259,02141 239,69428 294,32245 287,63826 | 523.106 631.728 350.028 334.936 |
Tablo nasıl yorumlanmalı?
- Aynı Uçak Elektrik ve Elektroniği adı altında görülen satırlar burs oranı, öğretim dili veya program açıklaması bakımından ayrışabilir. Karşılaştırma yapılırken üniversite adının yanında program hücresinin tamamı okunmalı; farklı koşullara sahip iki satır yalnız puanları yakın diye eşdeğer kabul edilmemelidir.
- Taban puanı oluşmayan bir Uçak Elektrik ve Elektroniği satırı, sonraki dönemde herkesin kesin olarak yerleşebileceği anlamına gelmez. Bu ifade yalnız ilgili yerleştirme dönemindeki sonucu gösterir; kontenjan değişikliği, aday tercihleri ve kılavuz koşulları gelecek tablonun görünümünü değiştirebilir.
- Uçak Elektrik ve Elektroniği verilerindeki medyan, bütün programların ortak bir kalite puanı değildir. Yalnız mevcut değerlerin orta konumunu gösterir; adayın hedeflediği üniversite ve program satırı medyanın altında ya da üstünde kalabileceği için ayrıntılı tablo incelemesi gereklidir.
- Uçak Elektrik ve Elektroniği için en düşük değere bakarak tercih listesi kurmak yerine, adayın kendi sırasına yakın programları geniş bir aralıkta incelemesi daha sağlıklı bir veri okumasıdır. Tablo olasılıkları düzenlemeye yardım eder fakat hiçbir satır kesin yerleşme garantisi vermez.
Yıllara göre değişim
2025 ile 2024 arasında aynı kimlikle karşılaştırılabilen 2 Uçak Elektrik ve Elektroniği programında medyan taban puan farkı +17,65804, medyan başarı sırası farkı -55.972 olarak hesaplandı. İşaretli farklar yönü gösterir; program bazındaki değişimler medyandan farklı olabileceği için ayrıntılı satırlar ayrıca incelenmelidir.
Uçak Elektrik ve Elektroniği için iki yıl arasındaki farklar talep, kontenjan ve program bileşimindeki değişimleri birlikte yansıtabilir. Bu nedenle tek bir artış ya da azalış gelecek dönem için kesin sinyal sayılmaz; adayın kendi sırasına yakın satırları ve güncel koşulları birlikte izlemesi gerekir. Karar verirken Uçak Elektrik ve Elektroniği tablosu bir başlangıç noktası olarak kullanılmalı, güncel kılavuzdaki ayrıntılar son kontrolü oluşturmalıdır. Geçmiş sonuçlar Uçak Elektrik ve Elektroniği için olası tercih aralığını düzenler, ancak gelecek yerleştirmeyi kesinleştiren bir sonuç üretmez.
Sık sorulan sorular
Uçak Elektrik ve Elektroniği hangi puan türüyle öğrenci alıyor?
Tablodaki Uçak Elektrik ve Elektroniği programları SAY puan türünde gösteriliyor. Tercih sırasında program kodu ile güncel kılavuzdaki puan türü yeniden kontrol edilmelidir; geçmiş yerleştirme tablosu güncel kılavuzda yapılabilecek değişikliklerin yerine geçmez.
Uçak Elektrik ve Elektroniği taban puan aralığı nedir?
2025 verilerinde taban puanı oluşan Uçak Elektrik ve Elektroniği programları 259,02141 ile 432,60643 aralığında yer alıyor. Bu aralık bölüm genelini özetler; adayın değerlendirdiği üniversite, program koşulu ve başarı sırası ayrıca incelenmelidir. Aralığın alt sınırı kesin yerleşme eşiği değildir.
Uçak Elektrik ve Elektroniği başarı sıralaması nasıl değerlendirilir?
2025 kayıtlarında en öndeki başarı sırası 62.760, en gerideki sıra 523.106 ve medyan 292.933. Adayın tek bir değeri hedef kabul etmesi yerine kendi sırasına yakın programları, koşulları ve kontenjanları beraber incelemesi daha açıklayıcıdır.
Benzer bölümler
