2027 Uçak Elektrik ve Elektroniği Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları
Ücretsiz! Soru Cevap Uygulamamızı kullandın mı? Ziyaret Etmek için Hemen ---> Tıklayınız
Uçak Elektrik ve Elektroniği taban puanları ve başarı sıralamaları, tercih seçeneklerini aynı ölçekte karşılaştırmak isteyen adaylar için temel veri çerçevesini oluşturur. Bu rehberde 2026 kayıtları; program kapsamı, puan türü, kontenjan, yerleşen, taban puan ve başarı sırası alanları birlikte ele alınarak tablonun ne anlattığı açıklanır.
2027 tercih döneminde Uçak Elektrik ve Elektroniği araştırırken yalnız tek bir taban puana odaklanmak yanıltıcı olabilir. Üniversite, program koşulu ve kontenjan yapısı satırlar arasında değişebildiği için SAY verilerini başarı sırasıyla beraber okumak, seçenekleri daha tutarlı bir biçimde karşılaştırmaya yardımcı olur.
Uçak Elektrik ve Elektroniği 2026 verilerinin özeti
- 2026 verilerinde Uçak Elektrik ve Elektroniği için 2 program kaydı ve 1 farklı üniversite yer alıyor. Bu sayılar tablonun kapsamını gösterir; aynı üniversitede burs, dil veya program koşulu değişen birden fazla satır bulunabileceği için program sayısı ile üniversite sayısı aynı anlamı taşımaz.
- Son yıl kayıtlarında taban puanı oluşan 2 program ve taban puanı oluşmayan 0 program görülüyor. Taban puanı bulunmayan satırlar veri yokmuş gibi göz ardı edilmemeli; kontenjan, yerleşen ve program koşullarıyla beraber okunarak o satırın yerleştirme görünümü anlaşılmalıdır.
- Tablodaki son yıl değerleri toplandığında kontenjan 28, yerleşen ise 28 olarak hesaplanıyor. Bu toplamlar genel ölçeği anlatır; ek kontenjan türleri veya satıra özgü gösterimler bulunabileceğinden tek başına doluluk oranı ya da gelecek dönem sonucu olarak yorumlanmamalıdır.
- Taban puanı oluşan programlarda değerler 239,17101 ile 462,86842 arasında değişiyor; hesaplanan medyan 351,01972. Medyan, sıralanmış değerlerin orta noktasını özetler ve uç değerlerin etkisini azaltır, ancak belirli bir üniversite veya program için hedef puan olarak görülmemelidir.
Uçak Elektrik ve Elektroniği taban puanları ve başarı sıralamaları
| Üniversite Adı | Bölüm | Puan Türü | Yıl | Kont. | Yer. | Taban Puanı | Başarı Sırası |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATILIM ÜNİVERSİTESİ (ANKARA) SİVİL HAVACILIK YÜKSEKOKULU | Uçak Elektrik ve Elektroniği (İngilizce) (Burslu) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 3 3 3 3 | 3 3 3 3 | 462,86842 432,60643 416,61749 426,36795 | 51.480 62.760 66.082 80.925 |
| ATILIM ÜNİVERSİTESİ (ANKARA) SİVİL HAVACILIK YÜKSEKOKULU | Uçak Elektrik ve Elektroniği (İngilizce) (%25 İndirimli) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 25 25 25 25 | 25 25 25 25 | 239,17101 259,02141 239,69428 294,32245 | 608.785 523.106 631.728 350.028 |
Tablo nasıl yorumlanmalı?
- Taban puanı oluşmayan bir Uçak Elektrik ve Elektroniği satırı, sonraki dönemde herkesin kesin olarak yerleşebileceği anlamına gelmez. Bu ifade yalnız ilgili yerleştirme dönemindeki sonucu gösterir; kontenjan değişikliği, aday tercihleri ve kılavuz koşulları gelecek tablonun görünümünü değiştirebilir.
- Uçak Elektrik ve Elektroniği tablosunda taban puan, ilgili satıra son yerleşen adayın puanını; başarı sırası ise aynı sonucun aday havuzundaki göreli konumunu anlatır. Sınavın güçlüğü ve puan dağılımı dönemden döneme değişebildiği için yıllar arası karşılaştırmada başarı sırası çoğu zaman daha dengeli bir referans sunar.
- Kontenjan ile yerleşen alanları Uçak Elektrik ve Elektroniği programının son yıldaki kapasite görünümünü anlamaya yardım eder. Yerleşen sayısını tek başına talep göstergesi saymak doğru değildir; kontenjan türleri, özel koşullar ve tabloda ayrı satır olarak sunulan program seçenekleri sonucu etkileyebilir.
- Aynı Uçak Elektrik ve Elektroniği adı altında görülen satırlar burs oranı, öğretim dili veya program açıklaması bakımından ayrışabilir. Karşılaştırma yapılırken üniversite adının yanında program hücresinin tamamı okunmalı; farklı koşullara sahip iki satır yalnız puanları yakın diye eşdeğer kabul edilmemelidir.
Yıllara göre değişim
2026 ile 2025 arasında aynı kimlikle karşılaştırılabilen 2 Uçak Elektrik ve Elektroniği programında medyan taban puan farkı +5,2058, medyan başarı sırası farkı +37.200 olarak hesaplandı. İşaretli farklar yönü gösterir; program bazındaki değişimler medyandan farklı olabileceği için ayrıntılı satırlar ayrıca incelenmelidir.
Geçmiş yılları karşılaştırmak Uçak Elektrik ve Elektroniği seçeneklerinin hareket alanını görmeye yardımcı olur, fakat tabloya yeni eklenen veya koşulu değişen satırlar karşılaştırmayı etkileyebilir. En anlamlı okuma, aynı program kimliğini izlemek ve genel medyanı yalnız destekleyici bir özet olarak kullanmaktır. Karar verirken Uçak Elektrik ve Elektroniği tablosu bir başlangıç noktası olarak kullanılmalı, güncel kılavuzdaki ayrıntılar son kontrolü oluşturmalıdır.
Sık sorulan sorular
Uçak Elektrik ve Elektroniği hangi puan türüyle öğrenci alıyor?
Tablodaki Uçak Elektrik ve Elektroniği programları SAY puan türünde gösteriliyor. Tercih sırasında program kodu ile güncel kılavuzdaki puan türü yeniden kontrol edilmelidir; geçmiş yerleştirme tablosu güncel kılavuzda yapılabilecek değişikliklerin yerine geçmez.
Uçak Elektrik ve Elektroniği taban puan aralığı nedir?
2026 verilerinde taban puanı oluşan Uçak Elektrik ve Elektroniği programları 239,17101 ile 462,86842 aralığında yer alıyor. Bu aralık bölüm genelini özetler; adayın değerlendirdiği üniversite, program koşulu ve başarı sırası ayrıca incelenmelidir. Aralığın alt sınırı kesin yerleşme eşiği değildir.
Uçak Elektrik ve Elektroniği başarı sıralaması nasıl değerlendirilir?
2026 kayıtlarında en öndeki başarı sırası 51.480, en gerideki sıra 608.785 ve medyan 330.132. Adayın tek bir değeri hedef kabul etmesi yerine kendi sırasına yakın programları, koşulları ve kontenjanları beraber incelemesi daha açıklayıcıdır.
Benzer bölümler
