Ücretsiz! Soru Cevap Uygulamamızı kullandın mı? Ziyaret Etmek için Hemen ---> Tıklayınız
Otomotiv Mühendisliği tablosu, adaylara geçmiş yerleştirme verilerini tek yerde inceleme ve seçenekler arasındaki farkları görme olanağı verir. Buradaki analiz 2026 yılına ait program kayıtlarını özetler ve sayısal alanları birbirinden koparmadan değerlendirmek için pratik bir okuma çerçevesi sunar.
Tercih planında Otomotiv Mühendisliği için yalnız en yüksek veya en düşük değeri esas almak yerine dağılımın tamamına bakmak daha açıklayıcıdır. 2027 kararları verilirken SAY başarı sırası, taban puan, kontenjan ve program koşulları beraber değerlendirilmelidir.
Otomotiv Mühendisliği 2026 verilerinin özeti
- 2026 verilerinde Otomotiv Mühendisliği için 19 program kaydı ve 12 farklı üniversite yer alıyor. Bu sayılar tablonun kapsamını gösterir; aynı üniversitede burs, dil veya program koşulu değişen birden fazla satır bulunabileceği için program sayısı ile üniversite sayısı aynı anlamı taşımaz.
- Son yıl kayıtlarında taban puanı oluşan 14 program ve taban puanı oluşmayan 5 program görülüyor. Taban puanı bulunmayan satırlar veri yokmuş gibi göz ardı edilmemeli; kontenjan, yerleşen ve program koşullarıyla beraber okunarak o satırın yerleştirme görünümü anlaşılmalıdır.
- Tablodaki son yıl değerleri toplandığında kontenjan 454, yerleşen ise 438 olarak hesaplanıyor. Bu toplamlar genel ölçeği anlatır; ek kontenjan türleri veya satıra özgü gösterimler bulunabileceğinden tek başına doluluk oranı ya da gelecek dönem sonucu olarak yorumlanmamalıdır.
- Taban puanı oluşan programlarda değerler 306,11145 ile 452,19462 arasında değişiyor; hesaplanan medyan 350,00376. Medyan, sıralanmış değerlerin orta noktasını özetler ve uç değerlerin etkisini azaltır, ancak belirli bir üniversite veya program için hedef puan olarak görülmemelidir.
Otomotiv Mühendisliği taban puanları ve başarı sıralamaları
| Üniversite Adı | Bölüm | Puan Türü | Yıl | Kont. | Yer. | Taban Puanı | Başarı Sırası |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATILIM ÜNİVERSİTESİ (ANKARA) MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği (İngilizce) (Burslu) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 2 2 8 8 | 2 2 8 8 | 452,19462 430,17551 394,69289 416,52962 | 61.648 65.240 88.295 91.304 |
| GAZİ ÜNİVERSİTESİ (ANKARA) TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 55 69 69 64 | 55 69 69 64 | 428,23546 405,20679 383,57134 401,4254 | 85.355 92.601 100.913 108.904 |
| İSTANBUL OKAN ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK VE DOĞA BİLİMLERİ FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği (İngilizce) (Burslu) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 2 3 3 3 | 2 3 3 3 | 420,19135 396,39711 380,13583 416,51546 | 93.864 103.306 105.132 91.318 |
| BURSA ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 70 75 75 70 | 72 75 75 70 | 415,0034 393,10545 370,75107 394,77302 | 99.548 107.406 117.005 117.290 |
| KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 61 61 61 56 | 61 61 61 56 | 403,41801 384,87618 359,2597 383,00645 | 112.748 118.331 133.256 133.286 |
| PAMUKKALE ÜNİVERSİTESİ (DENİZLİ) TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 40 50 50 45 | 41 52 52 47 | 363,37802 345,71135 319,64534 341,27046 | 168.045 182.680 209.399 207.084 |
| GAZİ ÜNİVERSİTESİ (ANKARA) TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği (M.T.O.K.) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 17 21 21 16 | 17 22 22 17 | 356,93435 329,32086 301,72186 321,08605 | 178.735 219.425 259.404 258.011 |
| SÜLEYMAN DEMİREL ÜNİVERSİTESİ (ISPARTA) MÜHENDİSLİK VE DOĞA BİLİMLERİ FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 35 35 35 0 | 36 36 36 0 | 343,07317 325,58792 301,26969 311,44604 | 204.508 229.025 260.907 287.336 |
| ÇUKUROVA ÜNİVERSİTESİ (ADANA) MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 55 65 65 60 | 57 67 67 62 | 342,09908 326,66321 304,93878 328,51111 | 206.484 226.184 249.410 237.918 |
| AFYON KOCATEPE ÜNİVERSİTESİ (AFYONKARAHİSAR) TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 20 20 20 20 | 21 21 21 21 | 335,30378 320,64123 297,76731 309,16105 | 220.505 242.487 272.601 294.914 |
| KOCAELİ ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği (M.T.O.K.) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 19 19 19 14 | 19 20 20 15 | 330,11626 312,51483 291,2818 309,61081 | 232.013 266.313 295.545 293.353 |
| KARABÜK ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK VE DOĞA BİLİMLERİ FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 25 25 0 0 | 26 26 0 0 | 328,25361 308,9693 – – | 236.371 277.671 – – |
| FIRAT ÜNİVERSİTESİ (ELAZIĞ) TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 10 10 24 0 | 11 11 6 0 | 327,39924 311,17649 – – | 238.295 270.600 – – |
| FIRAT ÜNİVERSİTESİ (ELAZIĞ) TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği (M.T.O.K.) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 6 6 6 0 | 6 1 1 0 | 306,11145 – – – | 293.246 – – – |
| ATILIM ÜNİVERSİTESİ (ANKARA) MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği (İngilizce) (%50 İndirimli) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 14 14 12 12 | 9 7 12 12 | – – 317,64809 323,92124 | – – 214.420 250.153 |
| BURSA ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği (KKTC Uyruklu) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 1 0 0 0 | 0 0 0 0 | – – – – | – – – – |
| YAKIN DOĞU ÜNİVERSİTESİ (KKTC-LEFKOŞA) MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği (İngilizce) (%50 İndirimli) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 5 5 5 5 | 0 0 0 0 | – – – – | – – – – |
| YAKIN DOĞU ÜNİVERSİTESİ (KKTC-LEFKOŞA) MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği (İngilizce) (Burslu) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 5 5 5 5 | 2 2 2 1 | – – – – | – – – – |
| İSTANBUL OKAN ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK VE DOĞA BİLİMLERİ FAKÜLTESİ | Otomotiv Mühendisliği (İngilizce) (%50 İndirimli) | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 12 14 17 17 | 1 1 2 2 | – – – – | – – – – |
Tablo nasıl yorumlanmalı?
- Otomotiv Mühendisliği için en düşük değere bakarak tercih listesi kurmak yerine, adayın kendi sırasına yakın programları geniş bir aralıkta incelemesi daha sağlıklı bir veri okumasıdır. Tablo olasılıkları düzenlemeye yardım eder fakat hiçbir satır kesin yerleşme garantisi vermez.
- Otomotiv Mühendisliği tablosunda taban puan, ilgili satıra son yerleşen adayın puanını; başarı sırası ise aynı sonucun aday havuzundaki göreli konumunu anlatır. Sınavın güçlüğü ve puan dağılımı dönemden döneme değişebildiği için yıllar arası karşılaştırmada başarı sırası çoğu zaman daha dengeli bir referans sunar.
- Kontenjan ile yerleşen alanları Otomotiv Mühendisliği programının son yıldaki kapasite görünümünü anlamaya yardım eder. Yerleşen sayısını tek başına talep göstergesi saymak doğru değildir; kontenjan türleri, özel koşullar ve tabloda ayrı satır olarak sunulan program seçenekleri sonucu etkileyebilir.
- Taban puanı oluşmayan bir Otomotiv Mühendisliği satırı, sonraki dönemde herkesin kesin olarak yerleşebileceği anlamına gelmez. Bu ifade yalnız ilgili yerleştirme dönemindeki sonucu gösterir; kontenjan değişikliği, aday tercihleri ve kılavuz koşulları gelecek tablonun görünümünü değiştirebilir.
Yıllara göre değişim
2026 ile 2025 arasında aynı kimlikle karşılaştırılabilen 13 Otomotiv Mühendisliği programında medyan taban puan farkı +18,54183, medyan başarı sırası farkı -19.700 olarak hesaplandı. İşaretli farklar yönü gösterir; program bazındaki değişimler medyandan farklı olabileceği için ayrıntılı satırlar ayrıca incelenmelidir.
Otomotiv Mühendisliği eğilimi değerlendirilirken puan ve başarı sırası aynı yönde görünmeyebilir. Dönemin puan dağılımı değişebildiğinden iki göstergeyi beraber okumak, kontenjan ve yerleşen alanlarıyla kontrol etmek ve tek yıllık sıçramaya aşırı anlam yüklememek gerekir. Eksik alanları tahminle doldurmamak, Otomotiv Mühendisliği hakkında yalnız doğrulanmış yerleştirme sonuçları üzerinden değerlendirme yapılmasını sağlar. Karar verirken Otomotiv Mühendisliği tablosu bir başlangıç noktası olarak kullanılmalı, güncel kılavuzdaki ayrıntılar son kontrolü oluşturmalıdır. Adayın kişisel öncelikleri, şehir ve program koşulları Otomotiv Mühendisliği verilerinin nasıl sıralanacağını doğrudan etkileyebilir. Puan ile sıra birlikte ele alındığında Otomotiv Mühendisliği seçenekleri arasındaki farklar daha açık ve tutarlı biçimde görülebilir.
Sık sorulan sorular
Otomotiv Mühendisliği hangi puan türüyle öğrenci alıyor?
Tablodaki Otomotiv Mühendisliği programları SAY puan türünde gösteriliyor. Tercih sırasında program kodu ile güncel kılavuzdaki puan türü yeniden kontrol edilmelidir; geçmiş yerleştirme tablosu güncel kılavuzda yapılabilecek değişikliklerin yerine geçmez.
Otomotiv Mühendisliği taban puan aralığı nedir?
2026 verilerinde taban puanı oluşan Otomotiv Mühendisliği programları 306,11145 ile 452,19462 aralığında yer alıyor. Bu aralık bölüm genelini özetler; adayın değerlendirdiği üniversite, program koşulu ve başarı sırası ayrıca incelenmelidir. Aralığın alt sınırı kesin yerleşme eşiği değildir.
Otomotiv Mühendisliği başarı sıralaması nasıl değerlendirilir?
2026 kayıtlarında en öndeki başarı sırası 61.648, en gerideki sıra 293.246 ve medyan 191.622. Adayın tek bir değeri hedef kabul etmesi yerine kendi sırasına yakın programları, koşulları ve kontenjanları beraber incelemesi daha açıklayıcıdır.
Benzer bölümler
