Ücretsiz! Soru Cevap Uygulamamızı kullandın mı? Ziyaret Etmek için Hemen ---> Tıklayınız
Uçak Mühendisliği için yayımlanan taban puan ve başarı sırası değerleri, geçmiş yerleştirme sonuçlarının düzenli bir görünümünü sunar. Aşağıdaki değerlendirme 2025 verilerini merkezine alır; aynı zamanda kontenjan ile yerleşen ilişkisini ve farklı program satırlarının neden ayrı ayrı incelenmesi gerektiğini açıklar.
Bir Uçak Mühendisliği tercihi hazırlanırken puan türü, program adı ve sıralama bilgisi tek bir bütün olarak düşünülmelidir. SAY puanıyla öğrenci alan seçeneklerde görülen aralıklar kesin sonuç vaadi değildir; 2026 listesi hazırlanırken güncel tercih kılavuzu ve kişisel öncelikler ayrıca kontrol edilmelidir.
Uçak Mühendisliği 2025 verilerinin özeti
- 2025 verilerinde Uçak Mühendisliği için 18 program kaydı ve 10 farklı üniversite yer alıyor. Bu sayılar tablonun kapsamını gösterir; aynı üniversitede burs, dil veya program koşulu değişen birden fazla satır bulunabileceği için program sayısı ile üniversite sayısı aynı anlamı taşımaz.
- Son yıl kayıtlarında taban puanı oluşan 16 program ve taban puanı oluşmayan 2 program görülüyor. Taban puanı bulunmayan satırlar veri yokmuş gibi göz ardı edilmemeli; kontenjan, yerleşen ve program koşullarıyla beraber okunarak o satırın yerleştirme görünümü anlaşılmalıdır.
- Tablodaki son yıl değerleri toplandığında kontenjan 550, yerleşen ise 559 olarak hesaplanıyor. Bu toplamlar genel ölçeği anlatır; ek kontenjan türleri veya satıra özgü gösterimler bulunabileceğinden tek başına doluluk oranı ya da gelecek dönem sonucu olarak yorumlanmamalıdır.
- Taban puanı oluşan programlarda değerler 305,84664 ile 528,30902 arasında değişiyor; hesaplanan medyan 452,95784. Medyan, sıralanmış değerlerin orta noktasını özetler ve uç değerlerin etkisini azaltır, ancak belirli bir üniversite veya program için hedef puan olarak görülmemelidir.
Uçak Mühendisliği taban puanları ve başarı sıralamaları
| Üniversite Adı | Bölüm | Puan Türü | Yıl | Kont. | Yer. | Taban Puanı | Başarı Sırası |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi (İSTANBUL) (Devlet ) | Uçak Mühendisliği (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 50 50 50 70 | 52 52 52 72 | 528,30902 526,27204 531,59839 524,25167 | 2.235 2.963 3.611 4.973 |
| TÜRK HAVA KURUMU ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (ANKARA) (Vakıf ) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (Burslu) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 7 9 8 9 | 9 11 10 9 | 502,49837 499,35374 513,57005 507,44173 | 9.999 10.779 10.897 12.958 |
| ESKİŞEHİR TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Mühendislik Fakültesi (ESKİŞEHİR) (Devlet ) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 20 20 — — | 21 21 — — | 491,15666 480,03823 — — | 15.461 19.705 — — |
| GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (KOCAELİ) (Devlet ) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 65 65 60 60 | 67 67 62 62 | 490,98642 487,08711 503,49090 490,07239 | 15.576 16.089 16.517 24.236 |
| ESKİŞEHİR OSMANGAZİ ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi (ESKİŞEHİR) (Devlet ) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 65 65 60 60 | 67 67 62 62 | 479,04478 472,60458 489,52134 475,01351 | 22.916 23.783 25.556 35.682 |
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi (İSTANBUL) (Vakıf ) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (Burslu) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 7 7 6 6 | 9 9 8 6 | 465,15606 452,78294 477,13634 470,68133 | 33.175 36.571 34.822 39.112 |
| ERCİYES ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (KAYSERİ) (Devlet ) | Uçak Mühendisliği (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 65 65 60 60 | 67 67 62 62 | 456,9012 439,64255 459,85603 451,34377 | 39.976 46.419 49.425 55.411 |
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi (İSTANBUL) (Vakıf ) | Uçak Mühendisliği (Burslu) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 7 4 9 9 | 8 5 10 9 | 454,56411 439,47576 466,22578 460,06159 | 42.019 46.547 43.794 47.933 |
| SİVAS BİLİM VE TEKNOLOJİ ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (SİVAS) (Devlet ) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 30 30 25 25 | 31 31 32 26 | 451,35157 431,11923 453,47648 444,81458 | 44.944 53.346 54.919 61.202 |
| NECMETTİN ERBAKAN ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (KONYA) (Devlet ) | Uçak Mühendisliği (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 75 75 70 70 | 77 77 72 72 | 447,55422 430,42542 453,96175 451,26621 | 48.333 53.925 54.493 55.484 |
| GİRNE ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (KKTC-GİRNE) (KKTC ) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (Burslu) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 3 3 3 5 | 3 3 3 5 | 437,88893 419,88388 441,35852 424,17914 | 57.519 63.152 66.241 80.589 |
| TÜRK HAVA KURUMU ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (ANKARA) (Vakıf ) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (%50 İndirimli) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 22 — — — | 22 — — — | 430,78812 — — — | 64.618 … — — |
| TÜRK HAVA KURUMU ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (ANKARA) (Vakıf ) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (Ücretli) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 25 59 54 54 | 25 30 54 54 | 396,90001 Dolmadı 336,98758 304,04818 | 102.709 Dolmadı 216.942 281.421 |
| GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (KOCAELİ) (Devlet ) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (KKTC Uyruklu) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 3 1 1 — | 3 1 1 — | 334,70413 404,28273 337,79008 — | 206.645 78.182 215.051 — |
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi (İSTANBUL) (Vakıf ) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (%50 İndirimli) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 42 42 — — | 42 42 — — | 328,3898 309,05143 — — | 221.828 237.460 — — |
| İSTANBUL GELİŞİM ÜNİVERSİTESİ Mühendislik-Mimarlık Fakültesi (İSTANBUL) (Vakıf ) | Uçak Mühendisliği (%50 İndirimli) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 42 30 — — | 42 30 — — | 305,84664 306,21485 — — | 288.071 245.634 — — |
| GİRNE ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (KKTC-GİRNE) (KKTC ) | Uçak Mühendisliği (İngilizce) (%50 İndirimli) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 19 19 19 17 | 14 9 13 5 | Dolmadı Dolmadı Dolmadı Dolmadı | Dolmadı Dolmadı Dolmadı Dolmadı |
| ERCİYES ÜNİVERSİTESİ Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi (KAYSERİ) (Devlet ) | Uçak Mühendisliği (KKTC Uyruklu) (4 Yıllık) | SAY | 2025 2024 2023 2022 | 3 2 2 1 | — 2 2 1 | Dolmadı 317,83152 320,78268 378,92875 | Dolmadı 213.938 258.900 131.694 |
Tablo nasıl yorumlanmalı?
- Tercih listesine alınacak Uçak Mühendisliği seçenekleri için güncel kılavuzdaki program kodu, özel koşullar ve kontenjan yeniden doğrulanmalıdır. Geçmiş tablo karşılaştırma sağlar, ancak başvuru tarihinde geçerli resmî koşulların yerine geçmez ve yeni değişiklikleri önceden garanti etmez.
- Uçak Mühendisliği için en düşük değere bakarak tercih listesi kurmak yerine, adayın kendi sırasına yakın programları geniş bir aralıkta incelemesi daha sağlıklı bir veri okumasıdır. Tablo olasılıkları düzenlemeye yardım eder fakat hiçbir satır kesin yerleşme garantisi vermez.
- Uçak Mühendisliği tablosunda taban puan, ilgili satıra son yerleşen adayın puanını; başarı sırası ise aynı sonucun aday havuzundaki göreli konumunu anlatır. Sınavın güçlüğü ve puan dağılımı dönemden döneme değişebildiği için yıllar arası karşılaştırmada başarı sırası çoğu zaman daha dengeli bir referans sunar.
- Aynı Uçak Mühendisliği adı altında görülen satırlar burs oranı, öğretim dili veya program açıklaması bakımından ayrışabilir. Karşılaştırma yapılırken üniversite adının yanında program hücresinin tamamı okunmalı; farklı koşullara sahip iki satır yalnız puanları yakın diye eşdeğer kabul edilmemelidir.
Yıllara göre değişim
2025 ile 2024 arasında aynı kimlikle karşılaştırılabilen 14 Uçak Mühendisliği programında medyan taban puan farkı +11,74578, medyan başarı sırası farkı -3.820 olarak hesaplandı. İşaretli farklar yönü gösterir; program bazındaki değişimler medyandan farklı olabileceği için ayrıntılı satırlar ayrıca incelenmelidir.
Uçak Mühendisliği için iki yıl arasındaki farklar talep, kontenjan ve program bileşimindeki değişimleri birlikte yansıtabilir. Bu nedenle tek bir artış ya da azalış gelecek dönem için kesin sinyal sayılmaz; adayın kendi sırasına yakın satırları ve güncel koşulları birlikte izlemesi gerekir. Her Uçak Mühendisliği programı kendi üniversite ve koşul satırıyla eşleştirildiğinde tablo yanlış karşılaştırmalara karşı daha güvenli okunur. Geçmiş sonuçlar Uçak Mühendisliği için olası tercih aralığını düzenler, ancak gelecek yerleştirmeyi kesinleştiren bir sonuç üretmez. Karar verirken Uçak Mühendisliği tablosu bir başlangıç noktası olarak kullanılmalı, güncel kılavuzdaki ayrıntılar son kontrolü oluşturmalıdır.
Sık sorulan sorular
Uçak Mühendisliği hangi puan türüyle öğrenci alıyor?
Tablodaki Uçak Mühendisliği programları SAY puan türünde gösteriliyor. Tercih sırasında program kodu ile güncel kılavuzdaki puan türü yeniden kontrol edilmelidir; geçmiş yerleştirme tablosu güncel kılavuzda yapılabilecek değişikliklerin yerine geçmez.
Uçak Mühendisliği taban puan aralığı nedir?
2025 verilerinde taban puanı oluşan Uçak Mühendisliği programları 305,84664 ile 528,30902 aralığında yer alıyor. Bu aralık bölüm genelini özetler; adayın değerlendirdiği üniversite, program koşulu ve başarı sırası ayrıca incelenmelidir. Aralığın alt sınırı kesin yerleşme eşiği değildir.
Uçak Mühendisliği başarı sıralaması nasıl değerlendirilir?
2025 kayıtlarında en öndeki başarı sırası 2.235, en gerideki sıra 288.071 ve medyan 43.482. Adayın tek bir değeri hedef kabul etmesi yerine kendi sırasına yakın programları, koşulları ve kontenjanları beraber incelemesi daha açıklayıcıdır.
Benzer bölümler
