2027 Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları
Ücretsiz! Soru Cevap Uygulamamızı kullandın mı? Ziyaret Etmek için Hemen ---> Tıklayınız
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği için yayımlanan taban puan ve başarı sırası değerleri, geçmiş yerleştirme sonuçlarının düzenli bir görünümünü sunar. Aşağıdaki değerlendirme 2026 verilerini merkezine alır; aynı zamanda kontenjan ile yerleşen ilişkisini ve farklı program satırlarının neden ayrı ayrı incelenmesi gerektiğini açıklar.
Bir Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği tercihi hazırlanırken puan türü, program adı ve sıralama bilgisi tek bir bütün olarak düşünülmelidir. SAY puanıyla öğrenci alan seçeneklerde görülen aralıklar kesin sonuç vaadi değildir; 2027 listesi hazırlanırken güncel tercih kılavuzu ve kişisel öncelikler ayrıca kontrol edilmelidir.
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği 2026 verilerinin özeti
- 2026 verilerinde Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği için 2 program kaydı ve 2 farklı üniversite yer alıyor. Bu sayılar tablonun kapsamını gösterir; aynı üniversitede burs, dil veya program koşulu değişen birden fazla satır bulunabileceği için program sayısı ile üniversite sayısı aynı anlamı taşımaz.
- Son yıl kayıtlarında taban puanı oluşan 2 program ve taban puanı oluşmayan 0 program görülüyor. Taban puanı bulunmayan satırlar veri yokmuş gibi göz ardı edilmemeli; kontenjan, yerleşen ve program koşullarıyla beraber okunarak o satırın yerleştirme görünümü anlaşılmalıdır.
- Tablodaki son yıl değerleri toplandığında kontenjan 50, yerleşen ise 50 olarak hesaplanıyor. Bu toplamlar genel ölçeği anlatır; ek kontenjan türleri veya satıra özgü gösterimler bulunabileceğinden tek başına doluluk oranı ya da gelecek dönem sonucu olarak yorumlanmamalıdır.
- Taban puanı oluşan programlarda değerler 426,6078 ile 496,5484 arasında değişiyor; hesaplanan medyan 461,5781. Medyan, sıralanmış değerlerin orta noktasını özetler ve uç değerlerin etkisini azaltır, ancak belirli bir üniversite veya program için hedef puan olarak görülmemelidir.
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği taban puanları ve başarı sıralamaları
| Üniversite Adı | Bölüm | Puan Türü | Yıl | Kont. | Yer. | Taban Puanı | Başarı Sırası |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ GEMİ İNŞAATI VE DENİZ BİLİMLERİ FAKÜLTESİ | Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 40 40 40 50 | 40 40 40 50 | 496,5484 486,14362 463,62883 454,516 | 22.253 18.425 29.261 53.982 |
| İZMİR KATİP ÇELEBİ ÜNİVERSİTESİ GEMİ İNŞAATI VE DENİZCİLİK FAKÜLTESİ | Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği | SAY | 2026 2025 2024 2023 | 10 20 20 0 | 10 20 20 0 | 426,6078 400,0415 379,91288 – | 86.993 98.943 105.407 – |
Tablo nasıl yorumlanmalı?
- Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği için en düşük değere bakarak tercih listesi kurmak yerine, adayın kendi sırasına yakın programları geniş bir aralıkta incelemesi daha sağlıklı bir veri okumasıdır. Tablo olasılıkları düzenlemeye yardım eder fakat hiçbir satır kesin yerleşme garantisi vermez.
- Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği tablosunda taban puan, ilgili satıra son yerleşen adayın puanını; başarı sırası ise aynı sonucun aday havuzundaki göreli konumunu anlatır. Sınavın güçlüğü ve puan dağılımı dönemden döneme değişebildiği için yıllar arası karşılaştırmada başarı sırası çoğu zaman daha dengeli bir referans sunar.
- Kontenjan ile yerleşen alanları Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği programının son yıldaki kapasite görünümünü anlamaya yardım eder. Yerleşen sayısını tek başına talep göstergesi saymak doğru değildir; kontenjan türleri, özel koşullar ve tabloda ayrı satır olarak sunulan program seçenekleri sonucu etkileyebilir.
- Aynı Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği adı altında görülen satırlar burs oranı, öğretim dili veya program açıklaması bakımından ayrışabilir. Karşılaştırma yapılırken üniversite adının yanında program hücresinin tamamı okunmalı; farklı koşullara sahip iki satır yalnız puanları yakın diye eşdeğer kabul edilmemelidir.
Yıllara göre değişim
2026 ile 2025 arasında aynı kimlikle karşılaştırılabilen 2 Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği programında medyan taban puan farkı +18,48554, medyan başarı sırası farkı -4.061 olarak hesaplandı. İşaretli farklar yönü gösterir; program bazındaki değişimler medyandan farklı olabileceği için ayrıntılı satırlar ayrıca incelenmelidir.
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği için iki yıl arasındaki farklar talep, kontenjan ve program bileşimindeki değişimleri birlikte yansıtabilir. Bu nedenle tek bir artış ya da azalış gelecek dönem için kesin sinyal sayılmaz; adayın kendi sırasına yakın satırları ve güncel koşulları birlikte izlemesi gerekir.
Sık sorulan sorular
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği hangi puan türüyle öğrenci alıyor?
Tablodaki Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği programları SAY puan türünde gösteriliyor. Tercih sırasında program kodu ile güncel kılavuzdaki puan türü yeniden kontrol edilmelidir; geçmiş yerleştirme tablosu güncel kılavuzda yapılabilecek değişikliklerin yerine geçmez.
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği taban puan aralığı nedir?
2026 verilerinde taban puanı oluşan Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği programları 426,6078 ile 496,5484 aralığında yer alıyor. Bu aralık bölüm genelini özetler; adayın değerlendirdiği üniversite, program koşulu ve başarı sırası ayrıca incelenmelidir. Aralığın alt sınırı kesin yerleşme eşiği değildir.
Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği başarı sıralaması nasıl değerlendirilir?
2026 kayıtlarında en öndeki başarı sırası 22.253, en gerideki sıra 86.993 ve medyan 54.623. Adayın tek bir değeri hedef kabul etmesi yerine kendi sırasına yakın programları, koşulları ve kontenjanları beraber incelemesi daha açıklayıcıdır.
Benzer bölümler
